Death Race 3: Inferno-Rezension

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Ich bin ehrlich, ich habe völlig vergessen, dass Roel Reiné mit einem anderen weitermachen würde Todesrennen nachdem bereits eine schreckliche Fortsetzung präsentiert wurde ( Todesrennen 2 ) zu einem durchschnittlich unterhaltsamen B-Movie ( Todesrennen ), aber niedrig und siehe da, hier schreibe ich meine Rezension von Death Race 3: Brüste – ähm, ich meine, Todesrennen 3: Inferno . Aber im Ernst, ich fand das obige Bild passend, weil die Hälfte des verdammten Films mit einer Kamera verbracht wurde, die auf Tanit Phoenix‘ Dekolleté gerichtet war, nur um dann wegzufahren, als ein Auto explodierte oder jemand starb. Ausbeutung ist eine Sache, aber ich meine, selbst ich kann zugeben, dass die Sexualität lächerlich übertrieben wurde – und ich bin ein Typ.



Aber hier ist die Sache – Todesrennen 2 war eine unnötige und schlampige Fortsetzung eines B-Movies, das nur Hardcore-Genre-Junkies gefiel, und baute sich buchstäblich auf den finalen Konflikt auf, nur um den Film dann abrupt zu beenden und die Auszahlung, auf die wir den ganzen Film gewartet hatten, völlig zunichte zu machen. Brauchen wir wirklich noch einen weiteren Film über Gefangene, die sich gegenseitig mit aufgemotzten Totschlag-Traumautos umbringen? Müssen wir dem wirklich noch näher kommen? Todesrennen Abstammung mit einem weiteren Prequel, das zu Jason Stathams unvermeidlicher Übernahme der Frankenstein-Legende im (sozusagen) Original führt Todesrennen ? So lange wie Todesrennen 3: Inferno war enger und lustiger als Todesrennen 2 , ich schätze, es könnte nicht so sehr weh tun, oder?



Rückkehr mit den meisten Todesrennen 2 In der Besetzung verbündet sich Luke (Luke Goss) erneut mit der Navigatorin und Geliebten Katrina (Tanit Phoenix), dem Crewchef Goldberg (Danny Trejo) und dem Crewhelfer Lists (Fred Koehler). 14K (Robin Shou) ist ebenfalls zurück, um gegen Luke anzutreten, und Ving Rhames tritt erneut als Chefboss von Weyland Industries, R.H. Weyland, auf. Dieses Mal ist das Spiel jedoch anders, denn der Unternehmer Niles York (Dougray Scott) möchte Death Race als Franchise vermarkten und erwirbt die Rechte durch eine feindliche Übernahme von Weyland selbst. Um aus der landesweiten Gewaltsucht Kapital zu schlagen, weitet er das Rennen auf zahlreiche Orte auf der ganzen Welt aus – beginnend mit einem Baja-Rennen durch die Wüsten Afrikas.





Luke verkörpert natürlich immer noch das Gesicht von Death Race, Frankenstein, und ist nur noch ein Rennen davon entfernt, seine Freiheit zu erlangen – etwas, das York nicht haben kann, wenn er aus der Popularität von Death Race Kapital schlagen will. Von hier aus ist es ein totaler Kampf um die Freiheit, der mehr Autos, mehr Rennfahrer, mehr metallzermahlendes Gemetzel und, wie bereits erwähnt, mehr Brüste beinhaltet.

Im Ernst, das ist hier ein bisschen Sexismus im Stil von Michael Bay, nur dass wir endlich eine Rennfahrerin haben! Ein großes Lob an Olga (Michelle van Schaik) dafür, dass sie mit den großen Jungs Autoscooter gespielt hat, aber es ist schade, dass nichts wirklich an ihrer Figur gemacht wurde, außer sie im Grunde genommen zu einer hübschen Blondine zu machen. Tatsächlich fehlten alle Charaktere eher, bis auf Psycho (Jeremy Crutchley), der immer noch einer der verwirrenderen und enttäuschenderen Handlungsstränge im Film war. Er hat sich zu diesem instabilen und wahnsinnigen Hurensohn entwickelt, bleibt die meiste Zeit des Rennens hinten, springt kurz ins Rennen und scheidet aus. Ist das alles für eine Figur, auf deren emotionale Explosion wir nur gewartet haben?



Der Mangel an Charakterisierung hat mich wirklich enttäuscht, da Drehbuchautor Tony Giglio offensichtliche Dinge tat, wie zum Beispiel die lustige Figur Joker zu nennen, und mit lustiger Figur meine ich einen hirnlosen Wichser, der Erwiderungen aus der dritten Klasse von sich gibt wie „Sieht es aus, als wäre ich blind?!“ Oh Joker, du tötest mich jedes Mal!



Auch die Rennfahrer redeten kaum, wie zum Beispiel Pretty Boy. Den Namen hatte er im wahrsten Sinne des Wortes nur wegen seiner schönen Haare, und schon wieder wird er vertrieben, bevor man mit seinem Spitznamen etwas anfangen kann. Lassen Sie ihn zumindest vorher wie einen egoistischen Playboy durch die Höhle laufen, damit wir eine Vorstellung davon bekommen, warum er sonst „Pretty Boy“ heißen könnte. Verdammt, ich bin überrascht, dass sie nicht einen einzigen Cowboy benannt und ihm einfach einen Cowboyhut aufgesetzt haben – das ist das Maß an Kreativität, mit dem wir es hier zu tun haben.

Aber zum Teufel, Autos schießen Raketen! Es boomt! Menschen sterben! Ja, das ist wahr, all diese Dinge passieren, und zwar mehr als in Todesrennen 2 . Wir beginnen sogar mit einem lebhaften kleinen Aufwärmtraining vor dem Spiel für unsere Navigatorinnen. Sechzehn sind verfügbar, aber es gibt nur zehn Fahrer. Ich werde Ihnen nicht sagen, wie die zehn ausgewählt werden, aber ich sage nur, dass die Insassen eine Menge Zeit damit hatten, den Mädchen dabei zuzusehen, wie sie sich duellierten, aber die Insassen waren auch in anderen Szenen stärker involviert. Es gibt viel mehr Kämpfe abseits der Strecke Todesrennen 3: Inferno , da Luke und seine Crew mehrfach gezwungen sind, sich in einem Handgreiflichkeitstest zu beweisen. Mehr Action bedeutet mehr Ablenkung, was ich nicht im Geringsten bestreite.



Aber natürlich, genau wie in Todesrennen 2 , Tony Giglios Geschichte hinterlässt so viele Lücken, die geflickt werden müssen, und so viele Fragen, die beantwortet werden müssen. Reinés visuelle Regie hilft auch nicht weiter, da einige seiner konstruierten Szenen die Verwirrung nur noch verstärken, da Kugeln Dinge sofort in die Luft jagen und es zu Explosionen kommt, die entweder völlig verheerender oder ganz weniger großartig sein sollten. Aber das liegt nicht in Giglios Händen, also gebe ich ihm dort eine Pause – und nur dort. Todesrennen 3: Inferno Es fehlte an Tiefe in den Charakteren und der Geschichte, es konzentrierte sich ein wenig zu sehr auf die Action-Elemente des Killerautos und lieferte wieder einmal ein verdrehtes Ende ab, das einem schmerzhaft den Kopf verdrehen wird. Wenn man die lustigen kleinen Anknüpfungspunkte wegnimmt, die zu „Death Race“ führen, würde ich sagen, dass die letzten paar Szenen völliger Unsinn sind – aber bekannte Gesichter zu sehen, ist immer ein lustiger Reiz. Komm schon, es ist der dritte Todesrennen Film, was hast du erwartet?!

Während Todesrennen 3: Inferno schlägt aus Todesrennen 2 , Todesrennen lässt beide immer noch im Staub. Ich fürchte, Frankensteins Reise lässt nach, denn aus einem Mann, der der Freiheit jedes Mal so nahe war, kann man nur so viele Rennen herausholen. Seien wir ehrlich, Sie werden alles bekommen, was Sie erwarten – Explosionen, schnelle Autos, tödliche Waffen und große Kanonen (von der weiblichen Sorte) – aber das ist nicht unbedingt eine gute Sache, je nachdem, ob Ihre Erwartungen so niedrig waren wie meine dieser Fall. Es tut mir leid, wenn Ihnen diese Filme gefallen, aber dies ist ein Franchise, bei dem die Studios sofort auf die Bremse treten müssen.

Death Race 3: Inferno-Rezension
Enttäuschend

Was das Death Race-Franchise angeht, liegt Inferno absolut vor Death Race 2, aber das ist nicht schwer, wenn die Konkurrenz unangefochten auf dem letzten Platz landet.

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